+7 (863) 262-30-02
leasingeconom@aaanet.ru
"16 лет финансируем
Ваш бизнес"
Новости
Агентство стратегических инициатив (АСИ) совместно с представителями деловых объединений РСПП, ТПП, "Опора.
Во ФСИН РФ подтвердили информацию, что помилованная президентом Владимиром Путиным израильтянка Наама. Иссахар освобождена в связи с указом президента Российской Федерации от 29 января N67, рассказали во ФСИН. Израильтянка уже вышла из подмосковной колонии.
Как сообщает «КоммерсантЪ», один из крупнейших европейских автобусных перевозчиков FlixBus вновь вышел на российский рынок — теперь через белорусского партнера. Партнером FlixBus на этот раз выступил перевозчик «Байер Транс» (входит в белорусскую Intercars). Билеты на первый рейс Москва – Минск начали продаваться 27 января через сайт FlixBus и приложение для Android, российская версия для iOS появится позднее, рассказали в компании.Билет из Москвы до Минска обойдется в 1450 руб., приобрести его могут только граждане России и Белоруссии, что связано с отсутствием визового контроля во время пути, уточнили в FlixBus. В отличие от характерной для FlixBus на других рынках модели, в которой компания выступает оператором поездок с полным вовлечением в продажу билетов, маркетингом и брендированием партнерских автобусов, в случае с Intercars сервис фактически пошел по пути агрегатора. Такая модель подразумевает, что FlixBus через свои каналы реализует лишь часть билетов на рейсы партнера. «Опыт взаимодействия по такой модели показывает, что зачастую перевозчику становится выгоднее отдавать FlixBus все большее число мест и переходить на модель полного взаимодействия с обклейкой, единым стилем, ваучерами и так далее»,— отметил представитель компании. Напомним, что компания FlixMobility была основана в 2013 году в Германии. В июле 2019 года компания привлекла более $500 млн инвестиций при оценке около $2 млрд, сообщал Reuters. По собственным данным FlixBus, в 2019 году его услугами воспользовались 62 млн пассажиров, что на 37% выше показателей предыдущего года. Как сообщалось ранее, FlixBus давно планировал выход на российский рынок.
Эксперты предупреждают о подорожании туров, если чартерам откажут в компенсации за топливо
Федеральная антимонопольная служба предложила отказать чартерным авиакомпаниям в выплате возмещений за повышение цен на авиационный керосин в 2018 году. Данную инициативу представители ведомства озвучили 28 января на встрече в Минтрансе.По данным «Коммерсанта», антимонопольщики объясняют свою позицию достаточно просто: чартерные перевозчики могут получать компенсации при росте цен на топливо, просто повышая топливный сбор непосредственно перед вылетом. А значит, и правительство им ничего не должно. В свою очередь, на регулярных рейсах такая схема не работает.В Минтрансе идею ФАС не поддержали. Там считают, что повышение сбора приведет к подорожанию туров – деньги авиакомпаниям будут из своего кармана выплачивать российские туристы, хотя это обязанность государства. Отметим, что Минфин ранее установил сумму возмещения на уровне 22,4 млрд рублей. Однако у чиновников до сих пор нет понимания, как разделить эти средства между игроками рынка.Опрошенные порталом TourDom российские авиакомпании также резко негативно отнеслись к идее антимонопольщиков. По словам экспертов отрасли, служба фактически лоббирует интересы регулярных перевозчиков, игнорируя чартерные. И, судя по действиям, в ФАС не понимают принципа работы таких авиакомпаний, которые заключают с туроператорами жесткие контракты и не могут неожиданно поднять топливный сбор в середине сезона. Но если предложенный ведомством вариант примут, то при подписании новых договоров перевозчики будут вынуждены изменить ценовую политику.
Замглавы Генштаба Минобороны России Халил Арсланов был проверен на полиграфе, результаты показали отсутствия.
Решительно направлявшийся к границам Ирана американский десантный корабль USS Bataan, вынужден был остановить свой поход в водах залива Акаба.
Подписаться